テスラがサイバートラックの生産を2027年に終了へ。空いた工場は「サイバーキャブ」に回る

イーロン・マスク氏は2026年11月6日、Xへの投稿で、テスラが2027年の中ごろにサイバートラックの生産を終え、その工場スペースをサイバーキャブ(2人乗りの無人タクシー)の増産に使うと明らかにしました。TechCrunchとTeslaratiが報じています。

前提知識:「生産ライン」と「工場の場所」

車の工場は、巨大な組み立て用の「流れ」でできています。車体の板金を作る工程、溶接、塗装、内装、最後の検査と、順番に車が進んでいく仕組みを生産ラインと呼びます。

ここで大事なのは、ラインは、車種ごとに専用に作られているということです。車体の形が違えば、溶接のロボットの位置も、部品を運ぶ道筋も変わります。ですから、別の車種を同じ建物で作りたいときは、ラインを作り替えるか、新しく作ることになります。

工場の建物と土地は、数に限りがあります。たとえばテスラのテキサス工場(ギガテキサス)は、とても広い工場ですが、無限ではありません。そのため、新しい車を増やすときは、古い車のラインを止めて、その場所を使うことがよくあります。

もう一つ、「生産終了」と「販売終了」はちがう言葉です。生産が終わっても、すでに作られた在庫は、しばらく売られます。また、すでに走っている車への部品の供給や修理は、別の話として続きます。

3行まとめ

• イーロン・マスク氏は2026年11月6日、Xへの投稿で、サイバートラックの生産を2027年の中ごろに終えると明らかにしました(TechCrunch、Teslaratiの報道による)。
• 空いた工場スペースは、2人乗りのサイバーキャブ(無人タクシー専用車)の増産に使うとされています。
• TechCrunchによると、2026年には、モデルSとモデルXの生産がすでに終わり、その工場スペースはオプティマス(人型ロボット)に使われています。

何が起きたか

TechCrunchとTeslaratiは、ともに、マスク氏が2026年11月6日にX(旧ツイッター)へ投稿した内容を報じました。それによると、テスラは「来年」、具体的には2027年の中ごろに、サイバートラックの生産を終えます。

投稿では、置き換わる新しいピックアップトラックには触れられていません。かわりに、同じ工場スペースで、サイバーキャブをもっと作る、という説明です。Teslaratiは、場所をテキサス工場として伝えています。

この発表は、決算の説明会や株主総会ではなく、マスク氏のXの投稿でした。

なぜ重要か

テスラは、いま、車の会社から「ロボットの会社」へと、製品の中心を移しています。2026年には、モデルSとモデルXの終了、オプティマスの生産、サイバーキャブの運行開始と、動きが続いています。サイバートラックの終了は、その流れの次の一歩です。

つまり、「どの車を残すか」は、「どの未来に工場を使うか」の選択だ、ということです。ここから、使える見方が一つ手に入ります。企業が車種をやめるとき、見るべきは「売れたかどうか」だけではなく、「空いた場所に、何を入れるのか」です。

背景:なぜ、こうなっているのか

サイバートラックは、2019年に発表され、2023年11月30日に最初の納車が始まりました。ステンレスの車体、角ばった形、そして「48V」という低電圧の電気システムなど、ほかの車と違う設計が特徴でした。

車体が特殊であるほど、作る手間もかかります。ふつうの車は、薄い鋼板を型で押して形を作ります。ステンレスの厚板は、硬くて曲げにくく、型や工具が傷みやすい、という難しさがあります。(これは材料の一般的な性質の説明です。)

そして、テスラが次に力を入れるサイバーキャブは、ハンドルもペダルもない、2人乗りの無人タクシー専用車です。詳しくは、このサイトのサイバーキャブ解説で読めます。

技術・しくみ:サイバートラックとサイバーキャブの違い

これまでの流れ

• 2019年:サイバートラックを発表。
• 2023年11月30日:最初の納車。
• 2026年:モデルSとモデルXの生産が終了し、その工場スペースをオプティマスに利用(TechCrunchの報道による)。
• 2026年11月6日:マスク氏がXで、サイバートラックの生産を2027年中ごろに終える、と投稿。

読み終えて残る知識

• 工場の生産ラインは車種専用です。車種を替えるには、ラインの作り替えが要ります。
• 生産終了と販売終了は別です。在庫や修理は、しばらく続きます。
• 友人に話すなら:「テスラは、サイバートラックの生産を2027年に終えて、その場所で無人タクシーのサイバーキャブをもっと作る、とマスク氏が言ったそうだよ。」

つづきの問い

サイバートラックが使っていた48Vという電気システムは、車の設計をどう変えたのでしょうか。次は、その仕組みから読んでみてください。

次に読む

• 48V(低電圧)システムとは
• テスラの4680セル
• サイバーキャブとオースティンのロボタクシー
• オプティマス、フリーモントで生産開始
• 最新のニュース一覧

出典

• TechCrunch「Tesla will stop making the Cybertruck in 2027」(2026年11月6日) → https://techcrunch.com/2026/11/06/tesla-will-stop-making-the-cybertruck-in-2027/
• Teslarati「Tesla is ending Cybertruck production」(2026年11月6日) → https://www.teslarati.com/tesla-is-ending-cybertruck-production/
• イーロン・マスク氏のX投稿(上の2つの記事が紹介) → https://x.com/elonmusk/status/2118591788701421573

※確認状況(2026-11-07):この記事は、上の2つの報道が伝えるマスク氏の投稿内容にもとづく、報道ベースの記事です。テスラ公式サイトでの発表は確認できていません。