マーリンとラプターの違いとは?スペースXのロケットエンジンを、燃料・サイクル・推力で比べる(公式ページで確認)

SpaceXの公式ページによると、マーリンは、ロケット用の灯油(RP-1)と液体酸素を使い、ガス発生器サイクルで動きます。ラプターは、メタンと酸素を使う、再使用型の二段燃焼サイクルのエンジンです。ページの推力は、マーリンが845 kN(190,000 lbf)、ラプターが250 tf(551 klbf)です。ページは、ラプターの推力を「マーリンの2倍」と書いていますが、2つの数字から計算すると、約2.9倍になります。理由は、ページには書かれていません。

ファルコン9の記事と、スターシップの記事で、2つのロケットを見ました。この記事では、それぞれのエンジン、マーリンとラプターを、SpaceXの公式ページ(Falcon 9、Starship)の数字で、比べます(確認日 2026-10-16)。

結論:燃料も、しくみも、ちがう

ラプターは、マーリンの何倍?

Starshipのページは、ラプターを「ファルコン9のマーリンエンジンの、2倍の推力を持つ」と説明しています。ところが、ページの数字から計算すると、次のようになります。

• マーリン: 845 kN
• ラプター: 250 tf ≈ 2,452 kN(250×9.8066、筆者の計算)
• 比: 2,452 ÷ 845 ≈ 2.9倍

「2倍」と「約2.9倍」のずれの理由は、公式ページには、書かれていません。

数でも、比べる

• ファルコン9の第1段は、マーリン9基(海面推力 170万ポンド超)。
• スターシップの上段は6基(ラプター3基、ラプター・バキューム3基)、スーパーヘビーは33基のラプター(中央の13基は向きを変えられ、外周に20基)。

よくある質問

まとめ

• マーリン: 灯油(RP-1)+液体酸素、ガス発生器サイクル、845 kN。
• ラプター: メタン+酸素、二段燃焼サイクル、250 tf(約2,452 kN)。

出典(確認日 2026-10-16)

• SpaceX「Falcon 9」: https://www.spacex.com/vehicles/falcon-9
• SpaceX「Starship」: https://www.spacex.com/vehicles/starship
• SpaceX「Falcon Heavy」: https://www.spacex.com/vehicles/falcon-heavy

この記事は、科学技術の学習を目的としたもので、投資の助言ではありません。事実と筆者の読み解きは、区別して書いています。図はAIで生成したイメージです。