ファルコン9とは?大きさ、エンジン、運べる重さ、再使用のしくみを、SpaceX公式ページで確認

SpaceXの公式ページによると、ファルコン9は、高さ70m、直径3.7m、質量549,054kgの、2段式の再使用ロケットです。第1段には、マーリンエンジンが9基あり、海面での推力は170万ポンド(約7.6メガニュートン、筆者換算)を超えます。運べる重さは、低軌道に22,800kg、静止トランスファー軌道に8,300kg、火星に4,020kgです。SpaceXは、ファルコン9を「再使用できる、世界で最初の軌道級ロケット」と説明しています。

ロケットの値段の記事では、ファルコン9の値段を見ました。この記事では、そのロケットがどんな形で、何をできるのかを、SpaceXの公式ページ(Falcon 9)で、確認します(確認日 2026-10-16)。

結論:2段式で、第1段が戻ってくる

SpaceXの公式ページには、次のように書かれています(要約)。

• ファルコン9は、2段式の、再使用できるロケットで、人と荷物を、地球の軌道とその先へ、安全に運ぶために、SpaceXが設計・製造している。
• 「再使用できる、世界で最初の軌道級ロケット」。再使用によって、ロケットのいちばん高い部分を、もう一度飛ばせるので、宇宙へのアクセスの費用が下がる、と説明している。

大きさと、運べる重さ

第1段:マーリン9基

• 第1段には、マーリンエンジンが9基あり、タンクはアルミニウム・リチウム合金でできている。燃料は、液体酸素と、ロケット用の灯油(RP-1)。
• 海面での推力は、170万ポンドを超える(公式の記載)。ページには、マーリン1基の推力が、845 kN(190,000 lbf)とあり、9基で、約7.6メガニュートンです(筆者の計算。公式の記載と合います)。
• 4枚のグリッドフィン(格子状のひれ)が、段間部の下にあり、大気圏に再突入するとき、圧力の中心を動かして、向きを整える。

段間部、第2段、フェアリング

• 段間部: 第1段と第2段をつなぐ、複合材の構造。段を切り離すための、空気圧のプッシャーが入っている。
• 第2段: 真空用のマーリンエンジンが1基。燃焼時間は397秒、推力は981 kN(220,500 lbf)。切り離しの数秒後に着火し、何度も再点火できるので、別々の軌道に、複数の荷物を運べる。
• フェアリング: 炭素複合材。人工衛星を、上昇中に守る。高さ13.1 m、直径5.2 m。約3分後に切り離され、SpaceXは、再使用のために回収を続けている。

マーリンエンジン

SpaceXの説明では、マーリンは、ファルコン1、ファルコン9、ファルコン・ヘビー用に開発された、エンジンの家族です。ロケット用の灯油(RP-1)と、液体酸素を使い、ガス発生器サイクルで動きます。「回収と再使用を目指して、設計された」と書かれています。マーリンと次世代のラプターの比較は、マーリンとラプターの記事(準備中)で見ます。

よくある質問

まとめ

• ファルコン9は、2段式の、再使用できるロケット。高さ70m、直径3.7m。
• 第1段はマーリン9基、海面推力は170万ポンド超。第2段は真空用マーリン1基。
• 運べる重さ: 低軌道22,800kg、GTO 8,300kg、火星4,020kg。

出典(確認日 2026-10-16)

• SpaceX「Falcon 9」: https://www.spacex.com/vehicles/falcon-9

この記事は、科学技術の学習を目的としたもので、投資の助言ではありません。事実と筆者の読み解きは、区別して書いています。図はAIで生成したイメージです。